وانت میان‌سایز جدید برند «رَم» یه اسم نوستالژیک و جذاب داره که طرفدارا عاشقش می‌شن

برند رم کلی خبرای باحال برای سال جدید داره. توی جلسه پرسش و پاسخی که بعد از کنفرانس اخیر برگزار شد، مدیرعامل رم، تیم کونیسکیس، بالاخره به سوالاتی که درباره وانت میان‌سایز مورد انتظار این شرکت پرسیده می‌شد، جواب داد.

جواب کلیشه‌ای و همیشگی مدیرا اینه که «درباره محصولات آینده نظر نمی‌دیم»، اما تیم قشنگ همه قطعه‌های پازل رو برامون کنار هم گذاشت. اون گفت: «ما فعلاً وانتی توی رده قیمتی ۴۰ هزار دلار نداریم. تنها راهی که بتونیم دوباره به این قیمت برگردیم، ساخت یه وانت میان‌سایزه. حتماً شنیدید که مدیرعامل استلانتیس اعلام کرد قراره ۱۳ میلیارد دلار توی آمریکا سرمایه‌گذاری کنیم؛ یکی از اهداف این سرمایه‌گذاری آوردن یه وانت میان‌سایزه. حالا اسمش داکوتا (Dakota) می‌مونه؟ فکر کنم جوابش اینه که… بله.»

درباره گارانتی ۱۰ ساله یا ۱۰۰ هزار مایلی هم ازش پرسیدن که آیا برای داکوتای جدید هم لحاظ می‌شه؟ تیم اینجا یه کم محتاطانه‌تر جواب داد و گفت: «ما خیلی مراقب بودیم که نگیم این گارانتی یه چیز همیشگیه. اما می‌بینیم که مردم دارن با پول نقد میان رم می‌خرن و آمار کسایی که از برندهای دیگه میان سمت ما از ۱۶ به ۲۸ درصد رسیده. این یه واقعیت جدی توی بازاره.» پس با این حساب… شاید گارانتی طولانی‌مدت شامل حال داکوتا هم بشه.

جزئیاتی که تا الان از این وانت جدید می‌دانیم خیلی کمه، اما برند رم تایید کرده که تولید این ماشین از سال ۲۰۲۷ توی کارخونه ایلینوی شروع می‌شه. این یعنی احتمالاً داکوتا به عنوان مدل ۲۰۲۸ وارد بازار می‌شه.

انتظار می‌ره که قدرت این ماشین از پیشرانه‌های مختلفی تامین بشه؛ از موتورهای بنزینی معمولی گرفته تا گزینه پلاگین هیبرید. نکته مهم اینه که برخلاف وانت‌هایی مثل هوندا ریج‌لاین یا فورد موریک که بدنه یکپارچه دارن، داکوتا قراره مثل رقبای اصلیش یعنی فورد رنجر و تویوتا تاکوما و برادر بزرگترش رم ۱۵۰۰، از ساختار شاسی‌مستقل استفاده کنه تا یه وانت واقعی و سخت‌کوش باشه.

لینک منبع